यूएस ध्रुवीय फ्रेट एअरलाइन्सला $ 18 दशलक्षच्या मोठ्या दाव्याचा सामना करावा लागतो आणि फिर्यादी एक लहान मालवाहतूक एजंट आहे

मीडिया वृत्तानुसार, पोलर एअर कार्गोचे ट्रान्सशिपमेंट ग्राहक, यू.एसध्रुवीय एअरलाइन्स(बोली म्हणूनही ओळखले जाते), अॅटलस एअरची मालवाहतूक एजंट उपकंपनी आहे (51%) आणिDHL एक्सप्रेस(49%).खंडणी, फसवणूक, षड्यंत्र आणि अनुचित व्यापार वर्तन यासारख्या आठ आरोपांना $6 दशलक्ष नुकसान भरपाईची विनंती करण्यात आली.

sydf (1)

केसची पुष्टी झाल्यास,ध्रुवीय मालवाहतूक विमान कंपन्यासुमारे $18 दशलक्ष इतका मोठा दंड होऊ शकतो.शुक्रवारी सादर केलेल्या धक्कादायक दाव्यांच्या मालिकेत, कार्गो ऑन डिमांड (सीओडी), न्यूयॉर्कमध्ये मुख्यालय असलेल्या लहान मालवाहतूक एजन्सी कंपनीने दावा केला की पोलर फ्रेट एअरलाइन्सने युनायटेड स्टेट्सच्या “एक्सट्रॅक्शन अँड करप्शन ऑर्गनायझेशन लॉ” (रिको) चे उल्लंघन केले आहे.

sydf (2)

इतर अनेक मालवाहतूक एजंटांचीही फसवणूक झाल्याचा दावा सीओडीने केला आहे.उदाहरणार्थ, फॅटो लॉजिस्टिस.

2014 मध्ये, सीओडीने ध्रुवीय मालवाहतूक एअरलाइन्ससह एक निश्चित करार व्हॉल्यूम करार (म्हणजे BSA) वर स्वाक्षरी केली, परंतु पोलर फ्रेट एअरलाइन्सच्या व्यवस्थापनाद्वारे सीओडीला कळविण्यात आले की मालवाहतूक भरण्याव्यतिरिक्त, एक तृतीयांश व्यक्तीला "सल्लामसलत शुल्क" भरणे आवश्यक आहे. - पक्ष कंपनी.

तपासाअंती, COD ला आढळले की या तथाकथित सल्लागार कंपन्या ध्रुवीय मालवाहतूक एअरलाइन्सचे व्यवस्थापन करतात, ज्यात मुख्य कार्यकारी अधिकारी लार्स विंकेलबॉअर आणि विक्री आणि विपणन उपाध्यक्ष थॉमस बेटेनिया यांचा समावेश आहे.

COD च्या फाईल पुरवणी: “ध्रुवीय मालवाहतूक एअरलाइन्सच्या व्यवस्थापनाने COD साठी पैसे देण्याची विनंती वारंवार प्रस्तावित केली आहे, जी सात वर्षे टिकली.COD ला माहित होते की अनेक कार्गो एजंट समोर आले होते आणि त्यांना सल्लामसलत फी भरणे आवश्यक होते.”सीओडीचा असा विश्वास आहे की हे खर्च हॉटेलच्या सुट्टीतील खर्चासारखे आहेत - एक पेमेंट जे कोटेशनमध्ये समाविष्ट केलेले नाही.

sydf (3)

COD चा दावा आहे की ते ग्राहकांना खर्च देऊ शकत नाही कारण ते मालवाहतुकीचा भाग नाहीत आणि 2014 ते 2021 पर्यंत, या सल्लागार कंपन्यांना सुमारे $4 दशलक्ष "सल्लागार फी" भरणे आवश्यक आहे.

COD ने “कन्सल्टेशन फी” भरणे थांबवल्यानंतर थोड्याच वेळात, पोलर फ्रेट एअरलाइन्सने नोटीस रद्द करण्यासाठी 60-दिवसांची केबिन पाठवली, ज्यामुळे आशियाई फ्लाइटच्या COD भागाची BSA किंमत संपुष्टात आली.

COD ने असेही निदर्शनास आणून दिले की त्याची मूळ कंपनी ATLAS Air आणि DHL ने भागधारकांना उघड केले नाही की "बेकायदेशीर 'मल्टी-इयर आणि लाखो डॉलर्स' पेमेंट योजना" अनेक ग्राहक आणि त्याच्या सर्वोच्च व्यवस्थापनामध्ये गुंतलेली आहे.

या वर्षी ऑगस्टमध्ये, अॅटलस एअरला गुंतवणूक व्यासपीठाने विकत घेतले.तथापि, यूएस सिक्युरिटीज अँड एक्सचेंज कमिशनला सादर केलेल्या कोणत्याही दस्तऐवजात या प्रकरणाचा उल्लेख नाही.ATLAS Air ने म्हटले: "आम्ही संभाव्यतेवर किंवा खटल्याशिवाय कोणतीही टिप्पणी प्रकाशित केलेली नाही."


पोस्ट वेळ: डिसेंबर-०७-२०२२